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技術在造船中的應用有其獨特性，這與船舶本身的加工應用特點和激光制造系統的特點密切相關。那么，不銹鋼激光切割在船舶上的具體應用是什么呢?

近年來，“精密造船”和“快速造船”已成為造船業發展的主要趨勢。不銹鋼激光切割技術發展迅速，占整個激光加工行業的70%以上。造船業主要以鋼板為原料。激光切割可以替代一些需要使用復雜大型模具的沖壓工藝方法，大大縮短了生產周期，降低了成本。用激光切割機切割后，消除了裝配余量，消除了現場修整現象，減少了人力物力的浪費，機架裝配速度明顯加快，裝配質量明顯提高。

目前船舶工業船體板類零件方法的切割主要有火焰切割、等離子切割、剪切加工和激光切割。與激光切割相比，其他切割方法有很多缺點。在造船領域，激光切割避免了等離子沖裁筋時在筋上設置切邊余量以保證裝配間隙，切邊是手工完成的，導致切邊質量不均勻。發生了。從而減少裝配工作量、裝配周期、材料和人工成本。

不銹鋼激光切割船用鋼板，切割縫質量好，切割面垂直度好，無夾渣，氧化層薄，表面光滑，無二次加工，直接焊接，熱變形小，曲線切割精度高，減少工時，實現高強度船板無障礙切割。

在國內造船業，不銹鋼的激光切割并不占據主導地位。主要原因包括：激光切割成本高于傳統切割方法;大型激光切割設備不適合造船行業的制造特點，如現場施工、分段作業、工作環境復雜等;切割沒有明顯優勢。在造船行業中，激光切割效率高，尤其是激光切割設備，成本高。鑒于船舶舾裝用切割機的特殊要求和船體結構用型材加工形狀的多樣性，行業現狀如下。